Двигатели постоянного тока сконструированы для непрерывной работы в диапазоне скоростей, близких к их скорости холостого хода. Этот диапазон скоростей, как правило, слишком высок для большинства приложений. Для снижения этой скорости доступен полный ассортимент мотор-редукторов, каждый из которых имеет ряд передаточных чисел, соответствующих большинству требований к скорости. Весь ассортимент подходит для широкого спектра применений.
●Характеристики коробки передач:
Наши редукторы были разработаны для обеспечения оптимальной производительности и максимального срока службы при нормальных условиях эксплуатации. Их основной характеристикой является способность выдерживать максимальный расчетный крутящий момент в непрерывном режиме. Ряд редукторов, представленный в этом каталоге, может работать с максимальным крутящим моментом от 0,5 до 6 Нм. на длительные периоды времени. Все ранее указанные значения относятся к стандартным продуктам в нормальных условиях эксплуатации, как указано. В некоторых случаях эти значения могут быть увеличены, если требуется более короткий срок службы. Для получения дополнительной информации обратитесь в наш офис продаж. Каждая коробка передач имеет ограничение крутящего момента, которое разрывной крутящий момент. Если этот крутящий момент приложен к коробке передач, это может привести к серьезному повреждению.
●Конструкция коробки передач
Модуль, глубина и материал зубчатых колес рассчитываются в соответствии с напряжением зубчатого колеса на каждом этапе. По жизненному испытанию двигателя произвести двигатель с низким уровнем шума и достаточным сроком службы. Редуктор может быть собран с двигателями постоянного тока, бесщеточными двигателями постоянного тока и двигателями с теневым столбом.
●Выбор мотор-редуктора:
Редукторный двигатель выбирается в соответствии с требуемой полезной выходной мощностью.
полезное P (Вт) =
полезное P (Вт) =
полезное P (Вт) =
полезное P (Вт) =
●Выбор передаточного числа редуктора：
Могут применяться два критерия выбора.
* Первый критерий относится только к требуемой частоте вращения редуктора. Он подходит для большинства приложений и прост в применении. При условии :
N1= требуемая скорость мотор-редуктора B1= базовая номинальная скорость мотора
Второй критерий касается требуемой полезной выходной мощности двигателя.
●Скорость вращения двигателя определяется по формуле:
N = скорость двигателя (об/мин) No = скорость двигателя без нагрузки (об/мин)
P = требуемая выходная мощность (Вт) Cd = пусковой момент двигателя (Нм)
это дает уравнение:
Чтобы избежать использования чисел меньше 1, когда речь идет о коэффициенте уменьшения, используется значение 1/R. В связи с тем, что это всегда понижающая передача, а не «умножающая» передача, не должно быть никакой двусмысленности в отношении используемого числа.
Мы являемся профессиональным производителем в Китае и постоянно внедряем инновации, чтобы наши клиенты могли получать более качественные продукты и услуги.
