Режим работы: как солнечная система.Планетарные передачи функционируют, как следует из их названия: в их центре находится солнечная шестерня, приводимая в движение двигателем. Это передает свое вращательное движение трем сателлитным «планетарным шестерням», которые составляют одну ступень зубчатого колеса. Они расположены на опорных болтах водила планетарной передачи. Последнее водило планетарной передачи жестко закреплено на выходном валу, что позволяет ему передавать мощность на выходной конец. Внешняя окружность планетарных шестерен вращается внутри корпуса трансмиссии с внутренними шлицами, известного как зубчатый венец или кольцо.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Высокий крутящий момент в компактном корпусе . Благодаря распределению нагрузки между несколькими планетарными редукторами, планетарные редукторы могут выдерживать такой же крутящий момент, как и большой набор шестерен с параллельными осями. Хотя планетарные редукторы, скорее всего, будут состоять из большего количества компонентов, чем редукторы с параллельными осями, планетарный редуктор меньшего размера для эквивалентного крутящего момента будет дешевле.
Высокий КПД — КПД одной ступени планетарного редуктора, вероятно, превышает 95 процентов.
Высокие передаточные отношения – 11:1 могут быть достигнуты в одной ступени планетарного редуктора, в то время как трудно достичь более высокого значения, чем 5:1, в одной ступени с параллельной осью. Однако для планетарных наборов невозможно достичь соотношения намного меньше 3: 1 из-за геометрических помех. Набор параллельных валов не ограничивается низкими передаточными числами, поскольку они могут быть вплоть до 1: 1 (промежуточная шестерня).
Высокая жесткость при кручении . Поскольку солнечная шестерня, скорее всего, будет контактировать с несколькими планетарными шестернями, жесткость при кручении или сопротивление упругой деформации у планетарной передачи выше, чем у пары с параллельными осями.
Гибкость смазки . Планетарные передачи можно смазывать маслом или консистентной смазкой. Шестерни планетарного ряда предотвращают утечку смазки, в отличие от стандартных прямозубых зубчатых колес, и постоянно перераспределяют смазку, что позволяет устанавливать их в различных положениях.
Вариант со встроенным корпусом . Зубчатый венец в планетарном ряду может быть сконструирован таким образом, что он также является внешним корпусом для всего редуктора. Уменьшение количества компонентов сокращает время сборки и стоимость деталей, увеличивая итоговую прибыль.
Соосность и направление вращения Выходной вал планетарной передачи «соосно выровнен» с валом двигателя, что означает, что они имеют одну и ту же ось. Выходной вал планетарной передачи также вращается в том же направлении, что и двигатель, тогда как выходной вал на одноступенчатой параллелепипедной передаче вращается в направлении, противоположном направлению вращения двигателя. Если требуется смещение выходного вала, к планетарному ряду можно добавить набор параллельных осей или можно использовать полный набор параллельных осей.
Теплоемкость — так как размер планетарного редуктора меньше, чем размер блока с параллельной осью с равным крутящим моментом, теплоемкость планетарного редуктора, вероятно, будет не такой высокой, что делает этот тип редуктора хорошо подходящим для приложения с прерывистым режимом работы. Планетарные редукторы могут по-прежнему работать непрерывно, но, возможно, потребуется принять меры для предотвращения перегрева редуктора.
ПРИЛОЖЕНИЯ
●Строительное оборудование
●Открыватели дверей и ворот
●Миксеры для еды и напитков
●Погрузочно-разгрузочное оборудование
●Медицинское оборудование
●Упаковочное оборудование
●Электроинструменты
●Трансмиссии автомобиля
●Генерация ветра
Планетарные редукторы имеют много положительных особенностей и преимуществ перед другими типами редукторов. Свяжитесь с Twirl Motor сегодня и узнайте о планетарных мотор-редукторах для вашего интегрированного решения по перемещению.
